В размере 205/55 R17 высота профиля равна примерно 113 мм, а внешний диаметр колеса составляет около 657 мм.
По сравнению с 205/50 R17 здесь больше боковина и примерно на 20,5 мм больше полный диаметр.
Если автомобиль рассчитан на 205/55 R17, такая геометрия обеспечивает разумный запас профиля для зимней эксплуатации без отказа от 17-дюймовых колес.
Каким должен быть зимний протектор
Хорошая зимняя шина должна решать сразу несколько противоположных задач:
- цепляться за укатанный снег;
- удалять снежную кашу;
- сохранять эластичность на морозе;
- стабильно работать на мокром холодном асфальте;
- не становиться непредсказуемой при резком манёвре.
Большое число ламелей увеличивает количество рабочих кромок. Более крупные блоки помогают сохранять стабильность. Производитель балансирует эти свойства с помощью геометрии протектора и состава смеси.
По одному количеству ламелей выбрать лучшую модель невозможно.
Городская зима и загородная трасса — разные требования
В Москве автомобиль может большую часть времени ездить по очищенному мокрому асфальту и снежной каше. На загородных маршрутах чаще встречаются укатанный снег, обледенение и участки, где обработка реагентами происходит реже.
Поэтому перед выбором между шипами и фрикционной моделью полезнее изучить собственный маршрут, чем руководствоваться спором «что лучше вообще».
Для более широкого низкопрофильного варианта посмотрите 215/45 R17, а для более высокой боковины — 215/50 R17, если такой размер разрешён вашим автомобилем.
Почему остаток 4–5 мм зимой ощущается иначе, чем летом
Зимний протектор работает со снегом за счёт глубины рисунка, каналов и ламелей. По мере износа его способность удерживать рыхлый снег и отводить снежную кашу снижается.
Поэтому оценивать зимний комплект только по принципу «до ограничителя ещё далеко» не всегда разумно. Чем сложнее условия эксплуатации, тем раньше водитель может заметить ухудшение характеристик.
Полезная привычка после сильного снегопада
Периодически очищайте внутреннюю поверхность дисков от массивных ледяных и снежных отложений. Неравномерно налипший снег способен создавать дисбаланс, который ощущается как вибрация на скорости.
Вопросы и ответы
205/55 R17 выше, чем 205/50 R17?
Да. При одинаковой ширине профиль составляет 55% вместо 50%, поэтому боковина выше примерно на 10 мм.
Шипованную резину нужно обкатывать?
В первые сотни километров рекомендуется избегать резких ускорений, торможений и агрессивных поворотов, чтобы элементы шиповки заняли рабочее положение в протекторе.
Можно ли использовать две шипованные и две нешипованные шины?
Такое сочетание создаёт принципиально разные характеристики сцепления осей и не является нормальным способом комплектования автомобиля. Используйте согласованный комплект в соответствии с требованиями.
Другие зимние размеры представлены в каталоге шин.